8.88万起售，单档电磁DHT，五菱星光“混”家轿市场了！
在新能源汽车市场中，比亚迪秦PLUS以其近3.8万台的月销量证明了A级插混家轿的受欢迎程度。然而，现在五菱也加入了这场竞争，推出了其首款轿车——五菱星光，起售价仅为8.88万元。这款车型提供了70标准版和150进阶版两款配置，虽然与比亚迪秦PLUS在动力、尺寸和配置上相当，但价格却稍高。那么，五菱星光有何独特之处呢？
五菱星光搭载了自研的1.5L发动机和单档DHT技术，采用了上汽集团旗下柳州赛克科技发展有限公司提供的瑞浦赛克磷酸铁锂电池。其WLTC纯电续航达到了50公里，与秦PLUS相当。但五菱星光的优势在于其插混技术——五菱灵犀混动系统。这套系统采用了结构简单紧凑的单档电磁式混动专用变速箱，具有平顺、0.1s快速响应的特点。而且，它基于用户驾驶习惯和用车场景开发，更符合实际需求。
除了技术上的优势，五菱星光在电池安全方面也进行了创新。其神炼电池采用了自研专利的“MUST”多功能一体化结构，集成了电池包的结构梁、侧板、热管理系统等功能件。这种结构不仅提高了电池的强度，还降低了用车维修成本。在极端情况下，如果电池受到损伤，还能维修和替换单个电芯。
随着PHEV车型市场的快速增长，五菱星光的推出无疑为消费者提供了更多的选择。虽然价格稍高于比亚迪秦PLUS，但其在技术和电池安全方面的优势可能会吸引那些对比亚迪品牌有充分信心的用户。未来，五菱星光还将推出纯电版本，以满足更多消费者的需求。
总的来说，五菱星光的上市是新能源汽车市场的一股新势力。虽然面临着激烈的竞争，但其凭借独特的技术优势和创新的电池安全设计，有望在市场中脱颖而出。
主题测试文章，只做测试使用。发布者：中国产业报网，转转请注明出处：https://china.glicas.com/2000.html
