L6全系取消空气悬挂有何影响 理想回应：差距不大
4月24日消息，日前，理想在《理想L6答网友热门问题》（第二期）中，对“有没有空悬，开着差别有多大？”进行了回答。
官方表示：理想L系列标配前双叉臂后五连杆+CDC连续可变阻尼减振器的高端悬架，空气弹簧版和螺旋弹簧版在多数情况下的驾驶感受非常接近。
空气弹簧最大的优势是悬架高低可调，升高时可以提高通过性，降低时高速能耗更低，负载不均时可以自动调平。
理想L6充分考虑了家庭用户的使用场景，我们针对螺旋弹簧的特点，通过悬架衬套的匹配和CDC减振器的调校，使车辆能够更好地隔绝路面振动和冲击。
在破损路面行驶时，可以提供更好的滤振表现，在过减速带等冲击路面时，可以提供更柔和的触感和快速的悬架收敛，兼顾了运动性和舒适性。
主题测试文章，只做测试使用。发布者：中国产业报网，转转请注明出处：https://china.glicas.com/1378.html
